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              2020汽車可靠性排名(美國《消費者報告》發布)

              來源:www.blackassangels.com時間:2021-04-24 12:46編輯人氣值: 443 次

              最近,美國《消費者報告》公布了2020年汽車品牌可靠性排行榜單,各品牌相比2019年的排名均有所變化,但日系依舊是最大贏家。令人驚訝的是,豐田和雷克薩斯居然都不是第一!

               

              首先來看品牌可靠性排名榜單的前5名,馬自達力壓豐田和雷克薩斯強勢奪冠,比去年上升了1名。根據官方的說法,馬自達奪冠的主要原因在于過去的1年里沒有發布什么新技術的車型,對于現有技術的不斷打磨優化使得馬自達品牌的整體可靠性十分出色。值得一提的是,別克相比去年強勢上升14名,獲得了品牌可靠性排名第4的成績,甚至超越了本田。

               

              在6-10名中,現代和Ram相比去年沒有變化,斯巴魯下滑1名來到第8,而保時捷則下滑5名,從去年的第4掉到了第9的位置,這主要是因為美國的Macan車主表示車輛的避震、分動箱以及變速箱存在較多的故障。

               

              在榜單的第11-15名中,英菲尼迪和寶馬紛紛上漲,尤其是寶馬,上漲了5名。日產則由于Pathfinder和逍客的車機系統以及變速箱問題,繼續下滑2名,逐漸“法系化”。此外,起亞在2020年的表現同樣不佳,由于全新K3以及秀爾的CVT變速箱存在故障,起亞下滑6名跌到了第15名的位置。

               

              榜單的16-19名分別是GMC、雪佛蘭、沃爾沃以及Jeep,整體表現相比去年都有所進步。

               

              最后就是榜單倒數的20-26名了。在奔馳品牌中,只有上市多年的C級、E級以及GLC勉強達到了平均水平,最新款的GLE則出現了較多的電子故障、驅動系統故障等原因。最后幾名則是可靠性墊底的???,大眾在美銷售的車型中,只有高爾夫的可靠性達到了平均水平,其余的途昂、速騰、途觀等車型可靠性都不達標。

               

              而特斯拉則是除了Model 3外的所有車型都存在各種質量問題,尤其是剛剛在美國開售的Model Y,在傳動系統、車身裝配工藝等方面均存在問題,剛剛下線的新車,車漆就有明顯色差,車漆內部存在灰塵雜質甚至是工人的頭發。

              ↓ 華為重申不會造車 ↓

               

              此前坊間一直傳言華為將進軍汽車領域,推出自己的華為牌汽車,但是隨著最近一份華為內部決議的曝光,事情終于有了結果。根據任正非簽發的協議顯示,華為不會制造整車,而是會成為幫助車企造好車的零部件供應商。此外,如果公司內部誰再提議造車,干擾公司,將會調離崗位。

               

              如此嚴肅的聲明似乎也表明了華為的態度,以華為目前在國內科技巨頭的地位,造車并不是什么難事,但華為顯然不想輕易進軍整車制造這個相對陌生的領域,而是想要在自己擅長的ICT(信息通信技術)領域幫助車企造好車。

              ↓ 特斯拉將換新電池 ↓

               

              最近特斯拉在其海外官網上線了電芯技術研發團隊的招聘頁面,首次曝光了特斯拉正在研發的4680電池。據悉,新的電池技術以及由特斯拉把控的生產流程,未來能夠使特斯拉車型的續航里程提升54%,每kWh的電池成本降低56%,每kWh所需的投資成本降低69%。

               

              顧名思義,4680電池就是指直徑46mm,高度80mm的圓柱體電池,相比現在特斯拉使用的2170電池體積更大,單體容量提升五倍,內部還采用了無極耳設計,有助于降低內阻,減少發熱,從而為車輛帶來更優秀的能耗表現以及充電性能。

               

              此外,得益于變大的電芯體積,特斯拉新的電池包內部將僅有約960個電芯,比現在Model 3所采用的2170電芯高達4416節的數量大幅減少,提升了電池包內部的空間利用率,相同體積內能容納更大容量的電池,同時還能降低電池管理系統的工作負擔。雖然目前特斯拉并未公布全新的電芯將在何時裝車,但如果未來Model 3/Y等車型換用新的電芯后,在續航以及售價方面勢必會更具競爭力!

              ↓ 全新奧迪A3麋鹿測試曝光 ↓

               

              最近海外測試機構km77公布了全新一代奧迪A3 Sportback 35TFSI車型的麋鹿測試成績,新車搭載225/40 R18規格的普利司通泰然者輪胎,最終獲得了72km/h的測試成績,速度再快則會出現推頭的現象。km77官方表示,這已經是搭載同規格泰然者輪胎的車型里,表現最好的一個了。

               

              在我們統計的所有車型km77測試成績中,全新A3 Sportback的成績略強于豐田RAV4,比奔馳A級略弱一些。

              重磅新車

              ↓ 中期改款凱美瑞曝光 ↓

               

               

              最近豐田在海外發布了中期改款的凱美瑞,這也是新車自2017年1月發布以來第一次進行大改款,外形部分小改動,豪華版前臉有所調整,中網有些神似卡羅拉。相比之下車尾沒有什么調整,依舊是比較運動、且層次感豐富的風格。

               

              內飾設計變化相對更大一些,新款凱美瑞采用了更加常見的懸浮式中控屏設計,空調出風口則移到了下方。此外,中控屏的尺寸達到了9英寸,內部提供了最新的豐田車機系統以及Apple Carplay手機互聯功能。

               

              此外,新款凱美瑞還加入了豐田最新的TSS2.5智行安全系統,支持全速域ACC,主動車道保持,并且在沒有地標線的情況下也能實現自動跟隨前車軌跡行走。此外,TSS2.5系統在行人識別方面準確率也更高,能有效減少意外交通事故。

               

               

              值得一提的是,豐田剛剛在海外發布了中期改款凱美瑞,國產版本也已經完成了申報,從申報圖來看,國產新款凱美瑞的前臉設計與海外版保持一致,中控屏同樣采用懸浮式設計,希望這次國產版可以保留原版車機和Carplay吧!

               

              動力方面,新款凱美瑞繼續搭載2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L混動系統,基本能滿足不同需求的用戶了。無論是剛剛在廣州車展推出的凌尚/ALLION,抑或是緊跟海外步伐改款的凱美瑞,都可以看出豐田對于國內市場的重視程度比往年更高,畢竟從銷量來看,今年1-10月,豐田品牌在華銷量達到了128.6萬輛,領先本田10.4萬輛,基本已經提前鎖定了2020年日系銷量冠軍的寶座。

              車喝玩樂

              ↓ 周杰倫監制賽車電影預告 ↓

               

              最近幾年賽車主題的電影越來越受關注,無論是早期的《頭文字D》,還是近兩年的《飛馳人生》,都收獲了不錯的票房和口碑。最近,由周杰倫監制、陳奕先編劇指導,昆凌、曹佑寧領銜主演,王俊凱、周杰倫特別出演的賽車主題電影《叱咤風云》正式公布了預告片,片中包括86、S2000、MX-5、350Z等多款JDM跑車紛紛亮相,相信能給車迷貢獻一場視聽盛宴。

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