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              預算有限 買手動擋擔心被人看不起?來聽聽車主怎么說

              來源:www.blackassangels.com時間:2021-12-08 10:57編輯人氣值: 182 次

              冬日里的每一個晴天都不應該被辜負,上周末,正好是個大晴天,非常適合秋游,我正愁沒有好去處,有個許久沒見面的朋友提議說出去城郊自駕,他當向導,我便欣然前往。

               

              見面彼此寒暄幾句之后,我發現他開的竟是一輛手動擋車型,去往城郊的路上,經過急彎、窄路時,熟練地加減檔,得心應手。作為汽車編輯的我,頓時萌發了好奇心,我問他,現在年輕人都開自動擋了,為啥你還買個手動擋???他先是露出狡黠的笑容,然后就有了接下來的長篇大論:

               

              當然是因為窮??!開個玩笑,手動擋也有貴的,不過我自己買車的時候預算有限是真的,十萬塊錢,不能再多了。十萬塊錢預算擱兩年前,能挑的車型真不像現在這樣內卷嚴重,想找個自己喜歡,又在預算以內的很少,配置相近的自動擋普遍要比手動擋貴一萬塊錢左右。同樣十萬塊錢,手動擋能選中配,自動擋只能選個丐版。

               

              其次,手動擋相對來說使用成本低。油價一直是大漲小跌,哪怕一百公里省兩升油,一年按一萬公里算,一年油費也能省一千多。另外手動擋保養費用相對自動擋車型也會低一些,純機械結構變速箱,故障率也會相應降低,無形之中維修費用就能省下一筆。

               

              最后,手動擋比自動擋更有駕駛樂趣。每次我跟別人說這一點的時候,都會被有意無意回懟,“一個十萬塊錢的破車,談什么操控樂趣?”,但是聽膩了鍵盤俠的吐槽,一般情況下我不會提這點,也懶得去解釋。在他們眼中,可能只有漂移、甩尾才能算駕駛樂趣。但是我個人覺得,熟練應用油離配合就是駕駛樂趣,在不同路況下,根據自己的判斷切換合適的檔位,讓車輛保持在最好的行駛狀態,是一個優秀駕駛員的追求。每一次恰到好處平穩的檔位切換都有一種莫名的成就感,人和車子之間慢慢形成的那種默契,只有熱愛駕駛的人才懂。為什么那么多人喜歡馬自達?不就是因為對“人馬合一”的追求。

               

              前面說了這么多彩虹屁,其實也有很多讓我苦惱的時候,除了眾所周知的手動擋兩大魔鬼體驗“上坡起步”和“堵車”之外,在剛買車的時候,出現過好多次起步熄火的窘境,另外還有掛錯檔和速度檔位不匹配的狀況,駕乘體驗感極差。不瞞你說,當初我考駕照的時候,科三考了三次才過!一度懷疑自己不是當駕駛員的料。隨著駕齡的增長,慢慢發現,熟能生巧才是王道。其實無論手動擋還是自動擋,都有自己的優勢和劣勢。有些人覺得開手動擋累,但我覺得可以接受,所以就買了,車是給自己開的,不僅僅是給別人看的,自己喜歡才最重要?,F在自動擋車型的確越來越多,手動擋越來越少,但我覺得,手動擋永遠不會消失,我相信應該還有很多跟我有著同樣想法的人。你說呢?

               

              我看了他一眼,會心一笑。他的觀點我并非百分百贊同,但是最后一段話,深深觸動了我,“車是用來開的,不僅僅是用來看的”,汽車的本質是一種交通工具,工具就不應該成為華而不實的樣子貨。買車的時候都會提到一個詞“駕乘感受”,顧名思義,駕駛和乘坐感受是評判一輛車好壞的標準之一,并非自動變速箱或者手動變速箱,只要開著舒服、坐著舒服,都可以稱之為好車。如果你有購車或者換車意向的話,會選擇一輛手動擋車型嗎?(文/馭風)

               

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